Eso es lo que piensan los japoneses, que entran todos en el vagón gracias a los empujadores.
En Madrid todavía no tenemos empujadores pero si agentes de movilidad. Su objetivo es evitar avalanchas, incidencias y que el cierre de puertas de los trenes sea seguro, rápido y eso sí, siempre sin empujar. Una iniciativa que con el tiempo veremos si soluciona los problemas del metro en la hora punta.
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23 de Febrero del 2007 a las 4:30 am
La realidad de la Metrovía…
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